Podniesiony przedni błotnik. Jak to ma być zainstalowane? - Strona 3 - Africa Twin Forum

Poncki · 02.06.2009, 11:59

To jest opona 75% szosa, 25 % teren

7Greg · 02.06.2009, 12:02

Cytat:

Napisał wieczny

Czy to był kiedyś piękny i klasyczny Junak?

Ma 2 baki, z gaśnic, jak w KTMie

wieczny · 02.06.2009, 12:05

K*rwa mać

...

7Greg · 02.06.2009, 12:24

Cytat:

Napisał wieczny

K*rwa mać

...

Nie będę spamował więc TU dalej leję miód na Twe serce

giziu · 02.06.2009, 14:28

Suche sprzęgło w Junaku...

to jakaś nowość technologiczna

samul · 10.06.2009, 11:47

Cytat:

Napisał Poncki

Mam 2 pytania:

-czy są efekty uboczne wysokiego błotnika? Np. przy większych prędkościach?
-czy trzeba zostawiać ten metalowy wihajster łączący lagi. Samul wymyśliłeś jakiś estetyczny myk?

Jako, ze uzywam motocykla (nie)zgodnie z przeznaczaniem, czyli smigam glownie asfaltem

ten patent dla mnie okazal sie pomylka. Wycofalem sie do oryginalu. A blacha/stabilizator/lacznik, czy jak mu tam, musi zostac ze wzgledu na konstrukcje amortyzatorow. Inaczej, tylko uszczelki (i zwieracze motorzysty) trzymaja lagi w rownoleglosci

Babel · 14.06.2009, 23:05

Ma ktoś może jakies foty RD03 z wysokim błotnikiem

. (poza dzikiem Ramiresa)
Dzisiaj załatwiłem swój błotnik

- generalnie cos chyba pod niego wpadło i urwało sie jedno z mocowań powodując zaczepienie błotnika o osłonę silnika - efekt

- myślałem że gume złapałem.DSCF2638.jpg

Rozważam wysoki lub naprawę i skrócenie z tyłu starego
Coś jak tu:
http://www.africatwin.com.pl/showpos...98&postcount=7

ramires · 15.06.2009, 12:32

Jakby co mam taki, mało używany, oryginalny dla Ciebie

Swoją drogą to nie ma znaczenia czy w moim dziku czy innej AT.
Błotniki jakie podejdą bez większych problemów są od KTM (czarny, pomarańczowy, pomarańczowo czarny) albo od CRki (Biały).
W KTM masz jeszcze dwa rodzaje - pod SM i ADV

Mecia · 15.06.2009, 16:08

Mam wysoki błotnik od KTM z metalowym wspornikiem, ten co na poczatku postu wstawiłem (fotki) . Mi gmole przeszkadzały w jego montazu. Jest troche zdezelowany , ale działa. Jak chcesz to dzwon do mnie 664 145 982. Oddam za browara. Kurde czemu fotki tego błotnika sie nie wyswietlają?

samul · 18.06.2009, 14:18

Ja tam te foty widze?

Co do montowania, w moim acerbisowym byly takie tulejki dystansowe pomiedzy plastikiem i blacha. Jakies 10mm wysokie. Pewnie to byl jakis zestaw do konkretnego moto. Pytanie jakiego.

Wysoki blotnik, nie wysoki blotnik, pozostaje kwestia tej paskutnej blachy

Jakby sie tam wdal jakis duzy pazdzior albo kamol to moze byc niefajnie. Widzialem bardzo ladne stabilizatory (ew. nm. Gabelstrebe) ze stopu podobne w pomysle do półek. Tylko one do scigantow tylko byly

Widzial ktos cos takiego na dluzsze lagi?

samul

02.06.2009, 12:05	#23
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Krwa mać ... __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na* mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

02.06.2009, 14:28	#25
giziu Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 614 Motocykl: jeszcze będę jeździł XRV... Online: 5 dni 4 godz 22 min 55 s	Suche sprzęgło w Junaku... to jakaś nowość technologiczna __________________ Jednakowoż wybrałem prawidłowo...Afryczkę na Królową

15.06.2009, 12:32	#28
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 5,457 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 5 godz 29 min 38 s	Jakby co mam taki, mało używany, oryginalny dla Ciebie Swoją drogą to nie ma znaczenia czy w moim dziku czy innej AT. Błotniki jakie podejdą bez większych problemów są od KTM (czarny, pomarańczowy, pomarańczowo czarny) albo od CRki (Biały). W KTM masz jeszcze dwa rodzaje - pod SM i ADV __________________ Ramires ...okręt mój płynie dalej... gdzieś tam... Ostatnio edytowane przez ramires : 15.06.2009 o 12:35

15.06.2009, 16:08	#29
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 49 min 42 s	Mam wysoki błotnik od KTM z metalowym wspornikiem, ten co na poczatku postu wstawiłem (fotki) . Mi gmole przeszkadzały w jego montazu. Jest troche zdezelowany , ale działa. Jak chcesz to dzwon do mnie 664 145 982. Oddam za browara. Kurde czemu fotki tego błotnika sie nie wyswietlają? __________________ Wichura Ostatnio edytowane przez Mecia : 15.06.2009 o 16:13

18.06.2009, 14:18	#30
samul Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,409 Motocykl: RD07a Przebieg: 43k+ Online: 3 tygodni 3 godz 40 min 47 s	Ja tam te foty widze? Co do montowania, w moim acerbisowym byly takie tulejki dystansowe pomiedzy plastikiem i blacha. Jakies 10mm wysokie. Pewnie to byl jakis zestaw do konkretnego moto. Pytanie jakiego. Wysoki blotnik, nie wysoki blotnik, pozostaje kwestia tej paskutnej blachy Jakby sie tam wdal jakis duzy pazdzior albo kamol to moze byc niefajnie. Widzialem bardzo ladne stabilizatory (ew. nm. Gabelstrebe) ze stopu podobne w pomysle do półek. Tylko one do scigantow tylko byly Widzial ktos cos takiego na dluzsze lagi? samul __________________ "Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss

02.06.2009, 11:59	#21
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,742 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 50 min 55 s	To jest opona 75% szosa, 25 % teren

14.06.2009, 23:05	#27
Babel Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 3,074 Motocykl: Pomarańczowy Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 35 min 2 s	Ma ktoś może jakies foty RD03 z wysokim błotnikiem . (poza dzikiem Ramiresa) Dzisiaj załatwiłem swój błotnik - generalnie cos chyba pod niego wpadło i urwało sie jedno z mocowań powodując zaczepienie błotnika o osłonę silnika - efekt - myślałem że gume złapałem.DSCF2638.jpg Rozważam wysoki lub naprawę i skrócenie z tyłu starego Coś jak tu: http://www.africatwin.com.pl/showpos...98&postcount=7