Dobijanie ciśnienia w zbiorniku z gazem amortyzatora tył

[puszek]

Napisał ramires

Inna gęstość gazu co powoduje większą sprężystość niż przy "prawie azocie".

[*]nie występują wahania ciśnienia pod wpływem zmian temperatury


Oczywiście to czysta teoria poparta testami nie zawsze w warunkach normalnego użytkowania. Do tej pory azot był czymś naturalnym w mega ciężarówkach czy oponach samolotów. Teraz zaczyna być bardzo popularny (i słusznie) w samochodach.

Co do ciśnienia to azot jako gaz powinien podlegac prawu Gay-Lusaca . Stała gazowa mówi ze stosunek cisnienia razy objetośc jest stały... A wiec jeskli zmnienia sie jeden czynnik inne musza ulec zmianie.

P x V
------ = Constans
T
Tyle pamietam ze szkoły...A moze azot podlega innym prawom?