Gmole

[WojtekBBI]

Napisał romik

Witam

Podpinam się do tematu, chociaż mam pytanko trochę z innej beczki.
Moja królowa ma pęknięte oba gmole, chciałem je porządnie pospawać po zdjęciu z moto. Konieczne jest jednak wstępne szczepienie, czyli kilka spawów tymczasowych w celu zachowania punktów montażowych.
Czy wystarczy odpiąć akumulator jak w przypadku samochodu ?
Czy lepiej dodatkowo rozłączyć kostki od tego do czego jest dostęp po zdjęciu boczków dla pewności?

ja sie balem ze zbiornik pierdutnie a wszystkie kable odlaczylem tzn aku moduly regler tak dla pewnosci

[radekw]

Mam pytanie odnośnie gmoli do nowej Afryki. Z doświadczeniem może być średnio , ale odnośnie renomy firm już pewnie coś wiecie.
Kupować gmole będę w marcu, więc może do tego czasu oferta się poszerzy, ale na razie do wyboru jest rozwiązanie touratech (http://shop.touratechpolska.pl/stain...rica-twin.html), holan (http://holan.pl/en/africa-twin-crf10...l#.VqeAFRCG8uc), no i fabryczne Hondy. Wygląda na to, że wszystkie mają to samo mocowanie. Holan i Touratech dodatkowo oferują osłony samego silnika (http://shop.touratechpolska.pl/engin...ess-steel.html), natomiast gmol Hondy jest dłuższy z przodu i teoretycznie daje większą ochronę samej czaszy.
Rozwiązanie Hondy jest absurdalnie drogie, więc raczej nie biorę go pod uwagę. Touratech czy Holan? Gdzie spodziewać się lepszej jakości?