|
|
02.09.2015, 10:57
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,760
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 16 godz 21 min 25 s
|
Poczytałem troszkę o tej tenerce, pogadałem i jest lepiej niz wyglądało z tego mojego kontaktu. Chwalą motor za solidny silnik i łatwość podniesienia mocy o 10 kuni(wydech, sterowanie i coś tam jeszcze) Masa wtedy spada o 10 kg. Najnowsze wersje z ABS maja obniżony sporo skok zawieszenia. Problemem niejakim jest tylny amortyzator wytrzymuje podobno 50 tyś przy użytkowaniu w terenie.Co 10 tyś olej, zawory co 20 tyś.
Własnie jeden z eksplodowanym amorem zmierza w stronę Krakowa ... |
|
|
|
02.09.2015, 11:16
|
#2 |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
Puszek - nie ma problemu z tylnym amorkiem, albowiem należy go obowiązkowo wyj...bać natychmiast po zakupie motocykla
 Chyba, że ktoś waży w ciuchach 80kg i zamierza jeździć głownie po czarnym...P.S. Szukać trzeba wersji bez ABS. Moja jest 2013, ale chyba od 2015 już tylko ABS.
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami  " - Louis
Ostatnio edytowane przez Arkan : 02.09.2015 o 11:18 |
|
|
|
|
02.09.2015, 11:35
|
#3 |
|
Zakonserwowany
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,279
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 16 godz 37 min 18 s
|
Hej rajdowcy nie wiem czy wiecie że w Hondzie na Atacama Rally znów dupła elektryka i Goncalves stracił godzinę , kolejna porażka i nici ze zwycięstwa . Zastanawiam się czy nie są to akcje sabotażowe jakiegoś pomarańczowego szpiega z zespołu HRC
 .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
