Afra Light

[Miedziany]

dzięki wszystkim za rady i polemikę

Napisał siwy

Zasadnicza kwestia czy chcesz tam dotrzeć na kołach czy jeździć tylko na miejscu.

zdecydowanie chcę tam dotrzeć na kołach. co więcej chciałbym mieć możliwość jeździć tym moto na co dzień - do pracy, na weekendowe wypady, więc nie ma to być hard enduro, które boi się asfaltów. Nie zastosuję tu określenia "motocykl uniwersalny" bo jak coś jest do wszystkiego to wiadomo do czego jest, ale chciałbym wyważyć możliwości terenowe i szosowe, z przewagą na te pierwsze lecz bez fanatyzmu

Napisał KORNIK

A dlaczego odrzucasz małą Tenerę?

jak już niektórzy się wypowiedzieli trochę boję się singla zabierać tak daleko, a po drugie obawiam się, czy znalazłbym Tenerę w odpowiednim stanie

Napisał Mirmil

jak chcesz to wykonac?

powiedzmy że Tybet byłby finalnym etapem i szukam motocykla, który podoła takiemu wyzwaniu bez względu czy tam pojadę, czy nie. a jeśli tak to bardziej w konwencji tego z prawej, niż lewej:

"Im więcej sprzętu zabierasz na wyprawę, tym mniej będzie w niej przygody"

Napisał samul

Cu86 poszukaj troche na forum. Temat byl trenowany pare razy. Generalnie przerabianie AT zeby byla czym nie jest to zajecie dla pasjonata z mnostwem wolnego czasu i zasobnym kontem.

..no i właśnie tego czasu i zasobnego konta mi na chwilę obecną brakuje
(a Horizons Unlimited to moja codzienna lektura do snu)

[rambo]

Chłodzony cieczą xtz 660 w niczym nie odstaje przy turystyce solo on/off road. Jest za to lżejszy od twinów. Choć kupić trampka 600 i go doęndurzyć pod taką wycieczke tez dobry pomysł. Choć DR650 SE też bym sie nie bał