|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.04.2010, 23:01
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Gdynia/Warszawa
Posty: 123
Motocykl: RD04
Przebieg: 70000
Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s
|
dzieki za odpowiedz ;-)
R2D2 a orientujesz sie jakie to sa koszty  droga taka imprezka robiles cos takiegopozdrawiam mw ;-)
__________________
 ;-)
Ostatnio edytowane przez Wójcik : 06.04.2010 o 23:28 |
|
|
|
07.04.2010, 08:52
|
#2 | |
|
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 664
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 12 godz 36 min 25 s
|
Cytat:
Znacznie więcej razy naprawiałem tripy. Ale podsumowując wyjdzie to mniej więcej tak : Trip : cena zależna od sprzedającego widziałem ceny od paru EUR na ebay'ach , ostatnio ktoś chciał sprzedać na forum za 250 PLN. O nadajnik impulsów to byś musiał się pofatygować do firm które zakładają taksometry , oni mają sporo tego. Ceny nie znam. Mocowanie tripa oraz przerobienie elektryki to zapewne trochę czasu i chęci + mała zgrzewka 
__________________
END of TRANSMISSION |
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Tripmaster | barteksiedlce | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 05.07.2013 11:39 |
Tryb Hybrydowy
