Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[Navaja]

Jaki integral?
Daj mi więcej światła. Przed chwilą sprawdziłem. Na zaciśniętej klamce kręcę swobodnie tylnym kołem. Intergral to był chyba z rocznikach z początku produkcji.

[zimny]

Napisał Navaja

Jaki integral?
Daj mi więcej światła. Przed chwilą sprawdziłem. Na zaciśniętej klamce kręcę swobodnie tylnym kołem. Intergral to był chyba z rocznikach z początku produkcji.

Dałbym sobie łapę uciąć (no dobra, może nie bo bym później nie miał ręki) że jak wciskam klamkę to hamuje też tył. Takie też wrażenie miałem hamując w zakrętach...

A może to poprostu efekt specyficznego przedniego zawieszenia które przy hamowaniu zachowuje się inaczej niż normalne. Byłem niemal pewien że oba heble mi hamują jak wciskam klamkę. Jak tak nie jest to biję się w pierś - ale klocków na tyle i tam mam mniej niż połowę, więc pewnie zmienię.

Aż kurde sprawdzę to hamowanie na centralce i zapalonym silniku Ale może być jak mówisz Navaja. Nie wpadłem na to aby celowo przyblokować przednie koło od czasu sprawdzania ABSu na szutrze..

[consigliero]

Nie wiem jak później ale wydaje mi się że zmiany nie było. W GS 1200 hamulce są półzintegrowane. Gdy hamujemy klamką działają oba hamulce, oczywiście jakoś to jest dobierane chyba. Gdy naciskamy nożny działa tylko tył . W RT to wiem, że hamulce były zintegrowane, nieważne czym zawsze dwa działają, a przynajmniej powinny.