Zbyt mocno dokręcona dolna półka=rysy od wewnątrz golenia.

Napisał sneer

ja właśnie wstawiłem do serwisu i czekam na diagnozę.

Naprawiono w ramach gwarancji. Naprawa polegająca na wymianie rur zawieszenia.
Dodatkowo wymieniony został zespół włącznikow, zarówno lewy (przycinajacy się przycisk SET w niskich temperaturach) jak i prawy (podobno jest przyczyna tego, że NAT czasem nie zapala).

Brawo Honda!