|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.05.2012, 11:13
|
#11 |
|
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)
 Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 660
Motocykl: R1100GS, LC4
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 57 min 31 s
|
Sztyca jest wciskana, najlepiej podgrzać półkę do wyciskania.
Olej powinien być 5W, każdy gęstszy negatywnie odbije się na precyzji zawiasu. Mocowania zacisków w kacie we wszystkich WP50 (i WP40) są takie same. WP50 były też montowane w SC i wielu lżejszych sprzętach, a że przekłada się łatwo.... u mnie LC4 640 ('99, Enduro, nie ADV) też powinny być WP50 (i kiedyś były) a znalazłem zawias USD od EXC 400/520 w półkach od nowszej LC4 - trzeba było tylko ogranicznik przerobić. |
|
|
Wygląd watkowy