XL 750 transalp

[herni]

Napisał Emek

Z perspektywy czasu wolałbym zostawić kasę w kieszeni i wziąłbym trampka niż CRF. O ile w ogóle bym rozważał takiego kloca a raczej bym nie rozważał. 50 koła to teraz kosztuje endurak w dwupaku od KTMa więc Trampek jest dość rozsądnie spozycjonowany. A Aryka Herni kosztowała bodaj 53500 cennikowo jak wyszła. Brałem z pierwszego rzutu i nie kojarzę żeby cena spadła poniżej 50K , no chyba że w negocjacjach z dealerem.

nie wiem ale kumpel kupił nówkę w 2018r za około 55tys z Quickshifterem i centralnym kufrem.

[chomik]

Cena AT w 2015 sugerowana przy wypuszczeniu informacji prasowej była 12700 euro, najtaniej euro stało wtedy 3,98 = 50.500zł. Można przyjąć, że cena była od 52k wzwyż.

[Emek]

Napisał chomik

Cena AT w 2015 sugerowana przy wypuszczeniu informacji prasowej była 12700 euro, najtaniej euro stało wtedy 3,98 = 50.500zł. Można przyjąć, że cena była od 52k wzwyż.

Sprawdziłem i dokładna cena w Karliku to było 52900 w tym transport motocykla do mnie i Hornet ADV w gratisie+grzanetki.

[herni]

Napisał Emek

Sprawdziłem i dokładna cena w Karliku to było 52900 w tym transport motocykla do mnie i Hornet ADV w gratisie+grzanetki.

No , czyli cena około 50tys.odluczajac gratisy

[delirium]

żeby był konkurencyjny musi byc cena około 45k zł max, goły bo jak pakiety dołożysz to sie robi ponad 50k...

to NT1100 mozna było łyknac za 60k jak wchodziła wyposażona full.

[Pirania]

I to była odpowiednia cena za taki motocykl... aktualne ceny kompletnie z dupy!

Na dniach kumpel kupił 2022r. w auto i zawiasem elek. i położył 84k chyba.. Dramat..dobrze że choć w końcu koła bezdętkowe ma..

[delirium]

Napisał Pirania

I to była odpowiednia cena za taki motocykl... aktualne ceny kompletnie z dupy!

Na dniach kumpel kupił 2022r. w auto i zawiasem elek. i położył 84k chyba.. Dramat..dobrze że choć w końcu koła bezdętkowe ma..

to już lepiej do dużego GS dołożyć

przynajmnioej sie nie straci przy odsprzedaży.

[M5Q]

Tylko na Gejesa trzeba wyjąć kolejne 20k PLN i nadal nie będzie automatu.
A ATAS też dobrze wartość trzyma...
Swoją drogą ATAS DCT ES + najdroższy pakiet bez rabatów to już okolice 110k PLN :-)

[herni]

Napisał delirium

to już lepiej do dużego GS dołożyć

przynajmnioej sie nie straci przy odsprzedaży.

Duży GS tańszy bo 81 tysi

[Pirania]

Napisał delirium

to już lepiej do dużego GS dołożyć
przynajmnioej sie nie straci przy odsprzedaży.

Weź..GS jest dla ....w! Właśnie zamienił GS ADV1200 na NAT w wersji Piaggio..