Chińskie motocykle czy rzeczywiście nas stać na ich zakup

[szynszyll]

mozesz mi napisac co musialoby sie wydarzyc, zeby urwal sie lancuszek napedzajacy pompe np. w afryce czy vfr albo zeby scielo klin np. w dr600 czy bandicie 1200? z zebatka z tworzywa napedzajaca pompe oleju w japonskim silniku sie nie spotkalem

[mdxmd]

Napisał szynszyll

mozesz mi napisac co musialoby sie wydarzyc, zeby urwal sie lancuszek napedzajacy pompe np. w afryce czy vfr albo zeby scielo klin np. w dr600 czy bandicie 1200? z zebatka z tworzywa napedzajaca pompe oleju w japonskim silniku sie nie spotkalem

musiałby zablokować się zawór ciśnieniowy i przy odpaleniu zimnego silnika nadwyżka oleju będzie destrukcyjna. także przy wysokich obrotach ciśnienie musi być kontrolowane, ale nie słyszałem aby taki problem z zaworem wystąpił.

[szynszyll]

bierzcie i jedzcie z tego wszyscy. polowy rzeczy nie ma w katalogu tak banalnych jak np. zebatka zdawcza. statek juz plynie...

[mdxmd]

Napisał szynszyll

bierzcie i jedzcie z tego wszyscy. polowy rzeczy nie ma w katalogu tak banalnych jak np. zebatka zdawcza. statek juz plynie...

najważniejsze, że pompa jest tania ale na Alledrogo jest dostępna w wyprzedaży za 1100zł

https://pl.aliexpress.com/item/10050...hoCnyoQAvD_BwE

Wydaje się, że jedynie CFMOTO względnie ogarnia temat

[szynszyll]

1. juz po zdjeciach widac, ze to inna pompa
2. chlop kupil nowe i ma gwarancje
3. nigdy nie wiesz co dostaniesz z chinczykowa - czlowiek ktory obiecal mi naprawic przepustnice do silver wing 125 dostal ostatnio 10 sztuk uszkodzonych silnikow krokowych. 1200pln w plecy bo majfriend nie odpowiada na maile. teraz czeka od miesiaca na kolejne.
4. podobno CF ogarnia jako tako ale oni sa juz ~20 lat w europie. z moich obserwacji wynika, ze najgorsza sytuacja jest z Voge. opowiesci, ze to cyt. 'ekskluzywna submarka Loncin co produkuje dla BMW' mozna sobie w buty wsadzic. nie ma kawalkow absolutnie podstawowych.

[teddy-boy]

Chciałem tylko zauważyć że jak musiałem kupić czujnik światła stop do KTM to nie był dostępny nigdzie, a te wszystkie sklepy z częściami zmieniały mi datę dostawy na coraz odleglejszą. W końcu kupiłem używany bo nie miałem wyjścia a mało bezpiecznie było jeździć bez światła stop.
Więc europejskie marki też w chuja lecą.

[szynszyll]

z europy tylko BMW ogarnia. reszta to mniejszy albo wiekszy cyrk. po wyjsciu UK z UE jest lipa z Triumphem bo kawalki ida na cło i sprawa sie przeciaga + wiekszosc jest juz robiona w Tajlandi albo Indiach

p.s. facet siostry czekal na naprawe gwarancyjna nowego HD osiem miesiecy. silnik sie rozlecial pierwszego dnia przy ~500km nalotu

[herni]

Napisał szynszyll

z europy tylko BMW ogarnia. reszta to mniejszy albo wiekszy cyrk. po wyjsciu UK z UE jest lipa z Triumphem bo kawalki ida na cło i sprawa sie przeciaga + wiekszosc jest juz robiona w Tajlandi albo Indiach

p.s. facet siostry czekal na naprawe gwarancyjna nowego HD osiem miesiecy. silnik sie rozlecial pierwszego dnia przy ~500km nalotu

To dziwne ,że BMW ma w ofercie modele chińskie ze znaczkiem BMW i ogarnia części i serwis

[rrolek]

CCC

Edit: Gdzieś kiedyś widziałem taką wywieszkę, że zamówienie może być zrobione, szybko, dobrze i tanio z tym w realizacji są możliwe jednorazowo tylko dwie z trzech wymienionych opcji.

[szynszyll]

Napisał herni

To dziwne ,że BMW ma w ofercie modele chińskie ze znaczkiem BMW i ogarnia części i serwis

bo znaczek kosztuje x2 wiec mozna pokryc koszty zachowywania sie w sposob cywilizowany a nie jak buszmen. dziwne to jest, ze ludzie tego nie potrafia zrozumiec. janusz sie cieszy gdy ma tanio a helmut gdy go traktuja serio.