![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 130
Motocykl: RD04
![]() Online: 2 dni 11 godz 49 min 0
|
![]()
Jestem w trakcie wymiany przewodów hamulcowych, tarcz i klocków na przedzie. Zastanawiam się czy rozbieranie/sprawdzenie/konserwacja pompy hamulcowej jest potrzebna (dodam że do tej pory działała bez zarzutu) ale jakoś ww zmiany powodują u mnie chęć przejrzenia i ew. wymiany nadgryzionych zębem czasu częsci pompy. Czy często rozbieracie pompe w celu jej konserwacji?
P.S. Jakby komuś miało to w czymś pomóc to w styczniowym numerze motocykla jest instrukcja dot. montażu zestawu naprawczego pompy. Pzdr!
__________________
A challenge for those who go. A dream for those who stay behind... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Smarowanie tłoczków hamulcowych i prowadnic... | mikelos | Hamulce, kola, opony | 38 | 21.02.2023 08:14 |
wymiary uszczelniaczy łożysk kół | graphia | Hamulce, kola, opony | 1 | 11.05.2013 17:59 |