Modyfikacje CRF 300

[Romano]

Napisał janina

Wymiana samej sprężyny z tyłu to półśrodek, taki dla dobrego samopoczucia. Chyba w tym wątku był podlinkowany filmik jak kolega Wihura leci w krzaki. Amor dał mu dobrego 'kopa' do lotu. Jego sprężyna była koloru filetowego może ma to znaczenie? ; )

Pytanie czy po wymianie będziesz miał większą kontrolę nad motocyklem? Będzie się lepiej prowadził? Z oryginalnym zawieszeniem przynajmniej wiesz, że nie poszalejesz bo to budżetowe rozwiązanie.

Wszystkiego jestem świadom, jak już wspomniałem moto będzie służyło do szwędania się po okolicznych szuterkach i polnych drogach, bardziej zależy mi na oglądaniu przyrody niż zapierdalaniu 120km/h polną drogą. Poza tym Honda twierdzi że na rok 2025
Cytat:

"Ulepszone ustawienia zawieszenia
Górna część tylnego zawieszenia jest teraz mocowana na łożysku. W tylnym zawieszeniu zoptymalizowano siłę tłumienia, natomiast w przednim zawieszeniu zwiększono siłę tłumienia, na czym zyskały ogólna stabilność prowadzenia i odczuwalny komfort jazdy zarówno na szosie, jak i w terenie"

Zobaczymy, na razie zdążyłem zrobić do zimy 250km i jest naprawdę przyjemnie, nawet z ori sprężyną tył nie dobił ani razu(bez bagażu) ale składa się jak scyzoryk więc trzeba utwardzić.