Nie dla gmoli HEED bunkier- zbiorczo o gmolach.

[strobus1]

Miałem w afrze australijske. Teraz mam w tenerece polskie. Nie widzę różnic w jakości i konstrukcji. A to już duży komplement dla gardy.

[Dejf]

stoje przed wyborem Garda czy OM
bardziej sklaniam sie przed zestawem OM: Plyta, gmole silnika, gmole dolne choc nie wiem czy nie lepiej nie brac plyty a wziasc gorne. Jazda na razie asfalt.

o plycie myslalem zeby wziasc bo ponoc incazej trzeba cos podginac fabryczna plyte pod gmole silnika

Ci co mieli /maja jedne badz drugie prosze o opinie

Garda zaczyna mi sie podobac i jest tansza....ale roznica ie jest duza

na minus Gardy to widze ze kazdy demontaz plastikow gmole trzeba sciagac

[Donald]

Napisał Dejf

stoje przed wyborem Garda czy OM
bardziej sklaniam sie przed zestawem OM: Plyta, gmole silnika, gmole dolne choc nie wiem czy nie lepiej nie brac plyty a wziasc gorne. Jazda na razie asfalt.

o plycie myslalem zeby wziasc bo ponoc incazej trzeba cos podginac fabryczna plyte pod gmole silnika

Ci co mieli /maja jedne badz drugie prosze o opinie

Garda zaczyna mi sie podobac i jest tansza....ale roznica ie jest duza

na minus Gardy to widze ze kazdy demontaz plastikow gmole trzeba sciagac

Ja mam Garda i jestem bardzo zadowolony. Gmole chronią pastiki np. te na zbiorniku paliwa, wiem bo przerabiałem kilka paciaków z tymi gmolami, więc nie pakuj się tylko w dolne gmole.
Co do jakości nie mogę się przyczepić do niczego, jakość spasowania do motocykla jest rewelacyjna, niczego nie trzeba doginać, przerabiać, rozwiercać itp.
Do demontażu plastików niestety gmole trzeba zdemontować, ale nie jest to jakiś skomplikowany i czasochłonny proces, 15 minut i po robocie.
Oryginalna płyta pod silnik pasuje do gmoli Garda, nic nie trzeba przerabiać.