XRV750 vs Benelli TRK 702X

[żuk]

Napisał szynszyll

najlepszy przyklad to przerobka TDM850 z wersji 3VD ( tloki zbiezne 360 st) na 4TX ( tloki przestawione do 270 st) - z zewnatrz nie do odroznienia a to dwa zupelnie inaczej pracujace silniki - japonczycy mieli ambicje upodobnic sie do wloskich muscle bikow i posuli zamiast poprawic - moim zdaniem

Soreczka ale zapytam (mimo, że gadka o czym innym): rozwiń myśl dlaczego popsuli? 3VD vs. 4TX? To zajebisty 10V motor. Użytkowo, nie obsługowo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[szynszyll]

Napisał żuk

Soreczka ale zapytam (mimo, że gadka o czym innym): rozwiń myśl dlaczego popsuli? 3VD vs. 4TX? To zajebisty 10V motor. Użytkowo, nie obsługowo.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

po prostu ja wolalem prace silnika 3LD/3VD - mialem dwa silniki w jednym: od 1500-4500 obr i od 4500 w gore. lubilem jego lagodnosc i liniowosc. 4TX jak dla mnie zrobila sie za nerwowa. wiem, ze chodzi o 'kopa v-ki' ale dla mnie idealem jest r3 i na 'nagłe kopy' jestem juz zbyt spierniczały. reasumujac - wolalem silnik z czinkleczento

[kylo]

Benelli wchodzi do służby w Policji.
https://motogen.pl/dolny-slask-polic...inski-adv-700/