nastaje brak części do xrv - Africa Twin Forum

Artek · 16.04.2024, 08:43

Nie sprzedam! Zostawię sobie coś do roboty na zimę

"Złoto" to już sprzedałem: nową kratkę na lampę i gaźniki

zgrzytam zębami do dziś...

Kiedyś któreś z chłopaków na forum już przekładał wał między karterami. Ale szczegółów nie ujawnił.

Mnie ciekawi kompatybilność obu silników od strony prądnicy.
Sprzęgło od ntv i transalpa 650(wraz z zębatką wału) jest zamienne, choć ciut zmienia się przełożenie.

I ciągle chodzi po głowie: czy można wsadzić wtrysk do starej afry?

CzarnyEZG · 16.04.2024, 09:56

Cytat:

Napisał Artek

I ciągle chodzi po głowie: czy można wsadzić wtrysk do starej afry?

Można.

Kiedyś jak uturbiałem fordowskie CVH, odpaliłem je najpierw na wtrysku od Opla

Przy dzisiejszych możliwościach i dostępności kompów typu SA, to to nawet jakieś specjalnie trudne nie będzie. Poza tym można zacząć od podpasowania wtrysku od jakiejś podobnej pojemnościowo fałki, która była jeszcze na kablach a nie na CANach i innych takich.

Pytanie - po co?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pomoc w diagnozie - brak zapłonu na niskich obrotach/brak reakcji na regulację śrubą mieszanki	Wasyl91	Uklad paliwowy i wydechowy	4	14.04.2023 16:00
Brak prądu. Rd 07a	Harnaś	Układ elektryczny i zapłonowy	15	16.08.2016 07:49

16.04.2024, 08:43	#1
Artek Połamany Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,920 Motocykl: Hunter Cub Online: 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 13 godz 7 min 3 s	Nie sprzedam! Zostawię sobie coś do roboty na zimę "Złoto" to już sprzedałem: nową kratkę na lampę i gaźniki zgrzytam zębami do dziś... Kiedyś któreś z chłopaków na forum już przekładał wał między karterami. Ale szczegółów nie ujawnił. Mnie ciekawi kompatybilność obu silników od strony prądnicy. Sprzęgło od ntv i transalpa 650(wraz z zębatką wału) jest zamienne, choć ciut zmienia się przełożenie. I ciągle chodzi po głowie: czy można wsadzić wtrysk do starej afry?