Akumulator NAT - Africa Twin Forum

Novy · 01.03.2024, 22:23

Cytat:

Napisał pałeł

pomoże ci cos ?

https://dcriffraff.wordpress.com/202...iYFcpTDZR25fzc

Wiem ze odpowiedz po roku ale ja w posiadaniu wiedzy jestem od 2 dni

wiec przekazuje dalej
W tym wypadku uległy spaleniu bezpieczniki 45A po zwarciu jakie udało sie zrobic użytkownikowi

mysle ze nowa nisza dla r2d2 sie otwiera

byc moze warto skopiować sobie stronę a także wszystkie informacje nawet tłumacz z googla w tym wypadku nie zagmatwał i według mnie opis naprawy jest czytelny

Oryginalny akku w CRF z 2017 jest ołowiany.
Nie ma tego całego elektronicznego badziewia w środku jak jest w tym artykule.

mdxmd · 05.03.2024, 09:42

Tak sobie szukam czy coś się zmieniło w kwestii sprawności Li w niskich temperaturach i wygląda na to iż bez zmian. Bardzo fajny opis można znaleźć na stronie Landport poniżej link do aku litowo żelazowych

https://www.landportbv.com/media/doc...lfp.181bd3.pdf

cyt. "Starting power at temperatures below 0 °C is only available to a limited extent"

także wszystko jasne...

8Bodzio8 · 21.01.2025, 10:19

Mam wrażenie że mój oryginalny aku CRF1100 z 2019 powoli pada. Za pierwszym odpaleniem bardzo ciężko kręci przez dłuższą chwilę ale odpala moto. Oczywiście jest doładowywany systematycznie. Zastanawiam się nad zakupem zamiennika z uwagi na cenę oryginału....

Zastanawiam się nad HJ13L-FPZ

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tym aku czy ewentualnie możecie polecić coś innego

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Akumulator do AT	Kobra	Układ elektryczny i zapłonowy	29	26.02.2018 16:05
Akumulator	czosnek	Wszystko dla Afryki	54	29.02.2016 00:42
Akumulator do 0 7a	jorge	Układ elektryczny i zapłonowy	39	30.01.2015 10:43
Akumulator a ABS (BMW r1100gs)	mateusz-kotek	Inne - dyskusja ogólna	19	01.02.2012 21:47
[FAQ] Akumulator	podos	Regularne czynności serwisowe	13	05.01.2009 10:31

05.03.2024, 09:42	#2
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,578 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 5 min 8 s	Tak sobie szukam czy coś się zmieniło w kwestii sprawności Li w niskich temperaturach i wygląda na to iż bez zmian. Bardzo fajny opis można znaleźć na stronie Landport poniżej link do aku litowo żelazowych https://www.landportbv.com/media/doc...lfp.181bd3.pdf cyt. "Starting power at temperatures below 0 °C is only available to a limited extent" także wszystko jasne...

21.01.2025, 10:19	#3
8Bodzio8 Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Dąbrowa Górnicza Posty: 26 Motocykl: NAT CRF1100 DCT 19' Online: 1 dzień 1 godz 57 min 26 s	Mam wrażenie że mój oryginalny aku CRF1100 z 2019 powoli pada. Za pierwszym odpaleniem bardzo ciężko kręci przez dłuższą chwilę ale odpala moto. Oczywiście jest doładowywany systematycznie. Zastanawiam się nad zakupem zamiennika z uwagi na cenę oryginału.... Zastanawiam się nad HJ13L-FPZ Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tym aku czy ewentualnie możecie polecić coś innego