|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
02.11.2009, 10:35
|
#1 |
|
Administrator
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,929
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 19 godz 42 min 28 s
|
sprawdż kolejno, koło względem półek, półki między sobą, całość względem ramy,
potem kierownice wzgledem półek. elastyczne mocowanie kierownicy w gumach lubi po przewrotce sie przestawic, trzeba wtedy rozebrać i od nowa złożyć. Jak dalej krzywo to sprawdź w którym miejscu kierownica się skrzywiła. ale do tej pory nie spotkałem sie z przypadkiem żeby po lekkiej(jak piszesz) glebie się pogieła.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| bicie na klamce ham = krzywa tarcza? | podos | Hamulce, kola, opony | 21 | 17.05.2011 18:13 |
| Telepiąca się kierownica !!!!!!!!!!!!!! | STRUś | Rama, zawieszenia, napęd | 33 | 25.08.2008 12:48 |
Tryb Hybrydowy
