Jak zweryfikować prądnice w TA/XRV

[szynszyll]

cyt. pomiar do nikad jedyny sensowny by był z 3 żarówkami na raz ale te same i mozna porównać barwę żarnika

prosze bardzo - 1,50pln na allegro

zamiast porownywac barwe zmierzyc napiecie pod obciazeniem 1+2, 1+3, 2+3. powinny byc zblizone. mialem kilka motocykli co dawaly 12,5 - 12,8 i omomierz pokazywal wlasciwy opor - po 'myku' z zarowką sprawa sie wyjasniala. wtedy:

https://www.cyklo-motorelektryk.pl/

bo korzystam z Ich usług od lat i jestem bardzo zadowolony. nie jest tanio ale jakosc uslugi zawsze pierwsza klasa.

[pałeł]

Napisał szynszyll

cyt. pomiar do nikad jedyny sensowny by był z 3 żarówkami na raz ale te same i mozna porównać barwę żarnika

prosze bardzo - 1,50pln na allegro

zamiast porownywac barwe zmierzyc napiecie pod obciazeniem 1+2, 1+3, 2+3. powinny byc zblizone. mialem kilka motocykli co dawaly 12,5 - 12,8 i omomierz pokazywal wlasciwy opor - po 'myku' z zarowką sprawa sie wyjasniala. wtedy:

https://www.cyklo-motorelektryk.pl/

bo korzystam z Ich usług od lat i jestem bardzo zadowolony. nie jest tanio ale jakosc uslugi zawsze pierwsza klasa.

Uczysz pomiarowca jak pomiar zrobić co prawda w zawodzie nie pracuje ale zawsze ) ale doprawdy pomiar 3 faz na raz żarówka bedzie juz ok. A co do pomiaru omomierzem to jednak nie to samo co pomiar induktorem jednostka ta sama ale zakres inny 0,1 do 1oma kontra 0,5M oma przy 100V a nawet mierzy sie dalej w GIGA omach i napięciu pomiarowym 2,5kV i więcej dla prądnicy w motocyklu 100V i 0,5M Oma wynik mozna uznać za poprawny niższa wartość wskazuje przebicie izolacji i konieczność naprawy uzwojeń stojana ( przewiniecie ) lub jego wymianę