Tryby jazdy- czy są wyczuwalne roznice - Africa Twin Forum

michal_m · 10.01.2023, 08:56

Wlasnie kupilem nowa crf1100 w dct i es. Mysle ze te tryby jazdy najbardziej widoczne sa wlasnie w wersji z elektrycznym zawieszeniem. Na poczatku jezdzilem na tour, moto ma wtedy twarde zawieszenie i zauwazylem ze przy niskich predkosciach troszke szarpie. Zmienilem na urban, zawiecha zrobila sie miekka i przy niskich predkosciach moto jezdzi znacznie plynniej. Takze do kulania sie po wiochach z 40-50km/h to urban jest super, na autostrade i drogi krajowe to pewnie opcja tour. Reszty nie mialem czasu testowac, dopiero nabilem 100km

.

Santez · 28.04.2023, 01:09

Cytat:

Napisał michal_m

Wlasnie kupilem nowa crf1100 w dct i es. Mysle ze te tryby jazdy najbardziej widoczne sa wlasnie w wersji z elektrycznym zawieszeniem. Na poczatku jezdzilem na tour, moto ma wtedy twarde zawieszenie i zauwazylem ze przy niskich predkosciach troszke szarpie. Zmienilem na urban, zawiecha zrobila sie miekka i przy niskich predkosciach moto jezdzi znacznie plynniej. Takze do kulania sie po wiochach z 40-50km/h to urban jest super, na autostrade i drogi krajowe to pewnie opcja tour. Reszty nie mialem czasu testowac, dopiero nabilem 100km

.

Cześć ja też właśnie nowa nabyłem...I mam wrażenie że jest szarpanie okolice 50kmh zbyt wysoki bieg taki efekt muszę potestowac ustawienia... pozdrowienia.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
NAT 2018-2019 Roznice ?	GregoryS	CRF 1000 L	8	27.12.2019 19:53
Czy są różnice między siedzeniami ?	motomysz	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	9	25.03.2014 09:51
Różnice okołosilnikowej elektryki 07 i 07a	newrom	Układ elektryczny i zapłonowy	24	23.06.2010 23:03
RD04 59 KM i 50 KM różnice	diverek	Silnik, sprzęgło, skrzynia	2	06.03.2010 06:54

10.01.2023, 08:56	#1
michal_m Zarejestrowany: Nov 2022 Miasto: Wądroże Wielkie Posty: 31 Motocykl: CRF1100 AS DCT ES Przebieg: 9800 Online: 10 godz 30 min 59 s	Wlasnie kupilem nowa crf1100 w dct i es. Mysle ze te tryby jazdy najbardziej widoczne sa wlasnie w wersji z elektrycznym zawieszeniem. Na poczatku jezdzilem na tour, moto ma wtedy twarde zawieszenie i zauwazylem ze przy niskich predkosciach troszke szarpie. Zmienilem na urban, zawiecha zrobila sie miekka i przy niskich predkosciach moto jezdzi znacznie plynniej. Takze do kulania sie po wiochach z 40-50km/h to urban jest super, na autostrade i drogi krajowe to pewnie opcja tour. Reszty nie mialem czasu testowac, dopiero nabilem 100km .