|
|
26.05.2022, 11:07
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,785
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Sprawdziłem na jakimś schemacie. W 650 powinieneś mieć impulsator pod przewodami:
Czarny z niebieskim paskiem Zielony Powinny być w jednej wtyczce. Rozpinasz wtyczkę, dajesz tam leda i kręcisz silnikiem. Powinno migać. Ewentualnie dioda może się spalić jak będzie bez rezystora ale chyba nie powinna  Dla pewności sprawdź przewód czarny z żółtym paskiem przy CDI. Powinien być na takim pojedynczym złączu jak kierunkowskaz. Nic nie rozpinaj tylko wsadź tam multimetr. Drugi koniec multimetra do masy. Daj na pomiar oporu albo na ciągłość obwodu. Przygotuj moto do odpalenia (neutralny bieg, stopka schowana, pstryczek on/off, stacyjka) i sprawdź czy multimetr wskazuje połączenie do masy czy przerwany obwód. Do odpalenia motora NIE może być tam połączenja do masy. Musi być przerwany obwód. Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
|
|
|
26.05.2022, 21:00
|
#2 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,847
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 7 godz 57 min 53 s
|
Cytat:
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
