|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
17.05.2022, 20:30
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,031
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 4 dni 11 min 23 s
|
Wejdzie ale od strony formalnej może być kilka problemów: przegląd /jak diagnosta kumaty/, ubezpieczyciel /przy przygodzie/, WRD /znam osobiście kilku co mają lub mieli AT i wiedzą co tam ori ma siedzieć/. Miałem kiedyś 150/70-17 Touranca i było OK ale wtedy to Ja jeszcze młody i piękny byłem
|
|
|
|
17.05.2022, 21:30
|
#2 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,926
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 18 godz 14 min 8 s
|
150/70 miałem w 03 , wchodzi , nawet wysokość tylko o 1mm różna od fabrycznych 130.
150 względem 140 będzie wyższa na boku o 8mm czyli 16mm na średnicy, różnica pomijalna na codzień. Pozostaje kwestia prowadzenia.
__________________
AT03 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
