Nie tylko ęduro człowiek żyje, czyli piękne klasyki;) - Africa Twin Forum

matjas · 28.02.2022, 11:32

Może się okazać ze trzeba zwolnić przepływ gazów na wlocie do tłumika. Wszystko się okaże.

magneto · 28.02.2022, 18:57

Miałem coś dopisać o teorii spiskowo-korpuskularno-falowo-wydechowej

Tak w ogromnym skrócie - moje przemyślenia:
1. Jak na końcu ruły jest zwężka, to wiadomo - fala ciśnienia się odbije i wróci do silnika. (Oczywiste, oczywiście)
2. Jak na końcu ruły jest duża objętość, "próżnia", to - wbrew rozsądkowi - ta pustka nie sprawi, że fala ciśnienia po prostu w niej zniknie. Zaburzenie ośrodka (wymiarów ruły) spowoduje, że fala ciśnienia też się odbije... tylko z przeciwnym znakiem, czyli będzie / może wysysać.
Tyle mojego gdybania. W liniach długich (kablowych, elektrycznych) tak jest. Analogie są dość "analogiczne", więc zakładam, że w rułach jest podobnie

A poniżej trafiona na Trampkowym, po długich poszukiwaniach, perełka starej dobrej literatury naukowo-technicznej:

CZESŁAW KORDZIŃSKI;UKŁADY WYLOTOWE szybkobieżnych silników spalinowych

Edyta - trochę kłopotliwe, ale da się pobrać /Edyta

Ogromna ilość teorii, ale może da się ją na jakąś praktykę przekuć

Matlab z Simulinkiem, czy Scilab, czy coś, co obecnie jest na topie - i... do dzieła !

Powodzenia życząc, czekam(y) na efekty.

28.02.2022, 11:32	#1
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 15,742 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 3 min 4 s	Może się okazać ze trzeba zwolnić przepływ gazów na wlocie do tłumika. Wszystko się okaże. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

28.02.2022, 18:57	#2
magneto Zarejestrowany: Nov 2018 Miasto: Olsztyn (Wa-Ma) Posty: 322 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: mój 3,5 Online: 1 tydzień 5 dni 10 godz 45 min 36 s	Miałem coś dopisać o teorii spiskowo-korpuskularno-falowo-wydechowej Tak w ogromnym skrócie - moje przemyślenia: 1. Jak na końcu ruły jest zwężka, to wiadomo - fala ciśnienia się odbije i wróci do silnika. (Oczywiste, oczywiście) 2. Jak na końcu ruły jest duża objętość, "próżnia", to - wbrew rozsądkowi - ta pustka nie sprawi, że fala ciśnienia po prostu w niej zniknie. Zaburzenie ośrodka (wymiarów ruły) spowoduje, że fala ciśnienia też się odbije... tylko z przeciwnym znakiem, czyli będzie / może wysysać. Tyle mojego gdybania. W liniach długich (kablowych, elektrycznych) tak jest. Analogie są dość "analogiczne", więc zakładam, że w rułach jest podobnie A poniżej trafiona na Trampkowym, po długich poszukiwaniach, perełka starej dobrej literatury naukowo-technicznej: CZESŁAW KORDZIŃSKI;UKŁADY WYLOTOWE szybkobieżnych silników spalinowych Edyta - trochę kłopotliwe, ale da się pobrać /Edyta Ogromna ilość teorii, ale może da się ją na jakąś praktykę przekuć Matlab z Simulinkiem, czy Scilab, czy coś, co obecnie jest na topie - i... do dzieła ! Powodzenia życząc, czekam(y) na efekty. __________________ Psy szczekają, a motocykl jedzie dalej...