ATAS 1100 - kompletacja wyposażenia dodatkowego

[44FG]

1. Outback to chyba najlepszy wybór. Jedynie zagwozdka jak do tego zamocować halogeny bo tam otworów żadnych nie widziałem. Może warto zapytać polskich dealerów bo na zdjęciach halogeny bywają.

2. Jeśli nie zjeżdżasz z asfaltu lub 20% szuter to ja nie widzę zastosowania innej niż fabryczna.

3 i 4 - mam oryginał Hondy to się nie wypowiem. Kufry używam tylko do wypadów asfaltowych. W off jadę z sakwami od Red Mamut jeśli muszę zabrać mandżur.

5. Chyba nie ma sensu kombinować. Honda.

6. Ja poszedłem w oryginalne Honda - jestem zadowolony i ze zintergorwania i ze świecenia.

7. Coś tam dają te deflektory. Weź je. Koszt nieduży. Jeśli będziesz dużo jeździł asfaltem zastanowiłbym się nad szybą VStream. Ja mam u siebie i chwalę sobie. Do tego dodałem nietoperza zasłaniającego otwór przy lagach i jest lepiej.

8. Tu polecam te boczne naklejki Hondy na ramę. Przydają się - fajnie chronią i pozwalają zaczepić się spodniami podczas manewrów. A jeśli chcesz tankbaga to się zastanów jakiego aby Ci baku nie porysował.

9. Nie wypowiem się.

[M5Q]

Napisał 44FG

7. Coś tam dają te deflektory. Weź je. Koszt nieduży. Jeśli będziesz dużo jeździł asfaltem zastanowiłbym się nad szybą VStream. Ja mam u siebie i chwalę sobie. Do tego dodałem nietoperza zasłaniającego otwór przy lagach i jest lepiej.

Oglądałem ostatnio pod MCS czarnego ATASa z założonym nietoprzem - wygląda sensownie, aczkowiek zastanawia mnie czy przy prędkościach autostradowych ustrojstwo to nie faluje, wibruje tudzież drży - wygląda dość delikatnie. Gdzie i jak tego szukać? Google nie za bardzo wie o co mi chodzi.

[44FG]

Napisał M5Q

Gdzie i jak tego szukać? Google nie za bardzo wie o co mi chodzi.

Tu: http://www.artii.pl/

Jest i plastik i aluminium i może Ci wygrawerować co tam chcesz jak lubisz Mam aluminium, nic nie wibruje do 150. Szybciej na kostce nie jeżdżę ale też wątpię aby wibrowało