|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.08.2021, 08:42
|
#23 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,737
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 5 min 13 s
|
po smarowaniu tym suchym s100 przez całą Finlandię muszę powiedzieć, że jest to marketingowa chujnia.
wyjechałem z nowym napędem i zrobiłem na nim około 4 koła. wiem dobrze jak wygląda napęd po 4 tysiach smarowania hipolem, lub olejarką i hipolem. tutaj po 200km łańcuch był kompletnie suchy i pozbawiony jakiegokolwiek smarowania rolek, które tańcowały radośnie jak fiut w nogawce. do tego jeszcze oringi również były suche bo dopiero po psiknięciu koło zaczynało obracać się płynnie i lekko. wróciłem z głośnym napędem bo nastąpiło lekkie ale jednak zużycie rolek na sworzniach. reasumując NIGDY więcej smaru.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Fabryczny smar na łańcuchu. | Mateusz93 | Rama, zawieszenia, napęd | 70 | 05.12.2023 05:45 |
| Jaki smar do łożyska główki ramy | mariusz1984_katowice | Rama, zawieszenia, napęd | 21 | 26.08.2022 12:00 |
| Smar molibdenowy do łożysk igiełkowych | Slowik | Wszystko dla Afryki | 13 | 26.01.2015 09:49 |
Wygląd watkowy