Termostat, ale nie zjedzony. W czym problem?

[majo]

Tezla zastanawiam się tylko po co ten zaworek znajduje sie w termostacie dedykowanym do danego modelu motocykla...np. MotoRad? Oryginał też ma ten zaworek?

[Kazmir]

Napisał majo

zastanawiam się tylko po co ten zaworek

To moja teoria Powiedział mi o niej dziadek, a dziadkowi powiedział stryjek....

Jak już wszyscy zauważyli nie ma tu obiegu krótkiego. Zatem przy szczelnym zaworze termostatu i braku otworka układ jest zamknięty i nie ma krążenia płynu w obwodzie chłodzenia silnika.
Odpalmy, wsiadamy i jedziemy. Silnik się nagrzewa bo płyn stoi - termostat zamknięty. Przewody gumowe, jak i termostat są chłodzone przepływającym powietrzem (silnik nie bo to jest "termos" w pewnym sensie) Pompa wodna mieli płyn, który w niej stoi - brak obiegu.
Gorący płyn w silniku zwiększa swoją objętość....

Nie sądzicie, że to dziwna sytuacja? Silnik się prawie gotuje, a termostat zamknięty? Moim zdaniem otwór jest potrzebny, by zapewnić minimalny przepływ, a tym samym pojawi się minimalny obieg w układzie chłodzenia.
Ten minimalny obieg sprawia, że nie ma gwałtownego otwarcia termostatu, ani nie ma tendencji do tworzenia się korków wynikających z dużej różnicy temperatury.

[zimny]

Zgłupłem zatem z tym zaworkiem alias otworkiem...? To mam coś z tym robić przed zamontowaniem czy nie?

http://sklep.riderparts.pl/produkt/t...00-motorad-oem

o taki termostat.

4275.jpg

Pozdrawiam
zimny