Olejarka precyzyjna za grosze

[matjas]

Tez kiedyś byłem producentem. 10 lat niemal...
Takie pompki miałem u siebie na sekcji.

Jest to pompa tloczkowa.

M

[mdxmd]

Napisał matjas

Tez kiedyś byłem producentem. 10 lat niemal...
Takie pompki miałem u siebie na sekcji.

Jest to pompa tloczkowa.

M

coś słyszałem..., ja wtedy nie licząc rocznej przerwy miałem 15lat kardany

wydawało mi się, że Twoja olejarka była sterowana elektronicznie z zaworem otwarcia/zamknięcia - czyli grawitacyjna z punktu widzenia dystrybucji oleju

tutaj 60zł ale brak płynnej regulacji.
https://allegro.pl/oferta/sterownik-...21a14291fbf951

https://www.youtube.com/watch?v=dnvW...l=uskomostroda

[zimny]

Jako były posiadacz dokładnie trzech matjasowych olej arek potwierdzam - to był dobry sprzęt i wykonanie na super poziomie. Niestety matjas już nie robi.... To muszę sam.

Na razie mam kit avt, elektrozawory, zbiorniczek z ursusua i rurki. To czego nie bardzo wiem to jak zmodyfikować układ avt a wiem że trzeba. No i chciałbym dodatkowo aby olejarka nie działała na luzie, tylko i wyłącznie na zapiętym biegu. Pompek itp nie chce, grawitacja z regulacją czasu otwarcia i przerwy wystarczy.

Rozkmina trwa. Lutowanie znam dobrze ale elektronik ze mnie żaden.

Pozdrawiam
Zimny

[matjas]

Napisał mdxmd

wydawało mi się, że Twoja olejarka była sterowana elektronicznie z zaworem otwarcia/zamknięcia - czyli grawitacyjna z punktu widzenia dystrybucji oleju

tak. kminiłem kiedyś zastosowanie tej pompki, potem myślałem, żeby zrobić kopię upraszczając nieco samą konstrukcję ale kosztowo to zabijało projekt tak naprawdę niewiele wnosząc. naprawdę uważam, że rozkminiłem ten temat od każdej strony.
wciąż od czasu do czasu dzwonią klienci bo mieli i chcą tylko to ponownie ale po prostu minął czas

zimny wyprowadź sobie sterowanie zasilaniem olejarki przez przekaźniczek z zasilania lampki kontrolnej N lub wręcz z czujnika luzu.
a wcześniej zastanów się ILE CZASU SPĘDZASZ NA LUZIE w stosunku do przebytej drogi...
to jest absolutnie pomijalne zjawisko. uwierz MI - wiem o czym piszę i to jest zupełnie niepotrzebny bajer.

nawet jeśli będziesz kiedyś grzał moto pod synchro to wyłączysz olejarkę. bez sensu rozkmina.

zastanów się jak trwale i skutecznie podać olej i gdzie umieścić ten superelegancki zbiornik. w trampku to jest czalendż.

m

[mdxmd]

w sumie to można uznać, że ten sterownik z allegro za 60zł załatwia sprawę, może nie ma płynnej regulacji ale na początek i to dobre, zbiorniczek 20zł kilka kabli i za 260zł mamy precyzyjną olejarką z pompą oleju.

[zimny]

Dzięki matjas! No właśnie będę miał to podpięte za przekaznikiem i rozdzielaczem załączanym po postojowych - więc może faktycznie nie ma co kminic z tym neutralem.

Odnośnie zbiorniczka to ja pamiętam Twoje, zmodyfikowane modelarskie które super były. No i niezależnie od tego gdzie zbiorniczek do napełniania wyprowadzone rurki w wygodne miejsce. To był komfort.

Dlatego możliwe że też poszukam modelarskiego i zaadaptuje sobie. Bo w Trampku jedyne miejsce to pod lewym boczkiem przy wlocie powietrza. Ale żeby dolac oleju trzeba by demontować kanapę i boczek.

No nic, skończę rozdzielacz napięcia i inne pierdy to sobie pokminię.

Pozdrawiam
Zimny