Transalp 600/650 - różnica w wysokości klina napinacza pomiędzy cylindrami - Africa Twin Forum

mariusz1984_katowice · 10.01.2021, 00:14

Marcin dzięki za zdjęcia !!,

A więc jednak chyba na nowym łańcuszku mały klin powinien być wysunięty powyżej szerokiego ?

Dalej walcze z tematem - trochę czasu to zajmuje ... - może jutro uda się poskładać, lekko dokręcić na wyczyszczonych uszczelkach i porównać czy powodem był uszczelniacz,

Czy nie wie ktoś może jaka jest średnica sworznia w TA 650 ? ... serwisówka podaje 20mm, a u mnie jest 18mm. Nie ma sensu pewnie porównywać do AT 750 - chociaż tam też powinien być 20mm.

Co gorsza - Hayness też podaje 20mm - nie wierzę że i w jednym i w drugim jest pomyłka.

W tym silniku jest coś nieźle nakombinowane ... na przykład pierścień "top" na tylnim garnku jest "prawie" dobry - szczelnia 0.35mm, a "second" ma szczelinę 0.60. "top" nie ma oznaczenia - chyba że się wytarło. Tak jakby pierścienie były z dwóch różnych kompletów.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wycieczka pomiędzy 25.3 a 10.4	consigliero	Umawianie i propozycje wyjazdów	9	22.03.2019 10:06
Wyciek płynu pomiędzy cylindrami i przy pompie	peter8700	Układ chlodzenia	3	25.04.2018 19:59
Jaka roznica pomiedzy rozmiarami kol RD04 a RD07	Robertbed	Hamulce, kola, opony	7	18.06.2008 10:19

10.01.2021, 00:14	#1
mariusz1984_katowice Zarejestrowany: May 2016 Miasto: Orzesze Posty: 37 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 10 godz 31 min 28 s	Marcin dzięki za zdjęcia !!, A więc jednak chyba na nowym łańcuszku mały klin powinien być wysunięty powyżej szerokiego ? Dalej walcze z tematem - trochę czasu to zajmuje ... - może jutro uda się poskładać, lekko dokręcić na wyczyszczonych uszczelkach i porównać czy powodem był uszczelniacz, Czy nie wie ktoś może jaka jest średnica sworznia w TA 650 ? ... serwisówka podaje 20mm, a u mnie jest 18mm. Nie ma sensu pewnie porównywać do AT 750 - chociaż tam też powinien być 20mm. Co gorsza - Hayness też podaje 20mm - nie wierzę że i w jednym i w drugim jest pomyłka. W tym silniku jest coś nieźle nakombinowane ... na przykład pierścień "top" na tylnim garnku jest "prawie" dobry - szczelnia 0.35mm, a "second" ma szczelinę 0.60. "top" nie ma oznaczenia - chyba że się wytarło. Tak jakby pierścienie były z dwóch różnych kompletów.