|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
12.08.2020, 19:49
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,737
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 13 min 0
|
Dlaczego mechanik stwierdza ze jest nie do wymiany a Ty wymieniasz
 ? Bardzo nie kumam.Jeśli nie wiesz jak sprawdzić stator a jest to Max 10 minut roboty to może jednak zleć ta prace. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Ile prądu z alternatora ? | daro_mlawa | Układ elektryczny i zapłonowy | 26 | 07.11.2019 21:56 |
| Podmianka stojana | paku | Układ elektryczny i zapłonowy | 10 | 29.01.2010 19:17 |
| Dekiel alternatora | Misza | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 2 | 03.12.2008 08:21 |
Tryb Hybrydowy
