|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
28.07.2020, 09:29
|
#1 |
|
Połamany
 
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,920
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 12 godz 49 min 8 s
|
Nie chciałbym być na miejscu tego mechanika.
|
|
|
|
28.07.2020, 10:43
|
#2 | |
|
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,273
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 6 dni 13 godz 19 min 43 s
|
Cytat:
 nie widzę sensu z niego korzystać jak mam mu rozwiaznia wysyłać Poza tym do tego potrzebny jest elektryk w Krakowie polecane http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=34721 |
|
|
|
|
|
02.09.2020, 13:52
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Jul 2020
Miasto: Kraków
Posty: 20
Motocykl: rocznik 2000
Online: 2 godz 44 min 0
|
Okazało się, że to był spalony akcelerator, oraz regulator. Wymieniliśmy na nowy, jest ok.
Być może części były stare. Tak wyglądał stary akcelerator. Dzięki wszystkim za pomoc! |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| problem z elektryką- kierynki, neutral, stop | leszek | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 05.06.2014 19:54 |
Tryb Hybrydowy
