|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.06.2020, 17:41
|
#2 | |
 Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 542
Motocykl: Brak
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 22 godz 28 min 32 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
30.06.2020, 17:58
|
#3 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
Najprostszy motocykl to taki, którego będzie się umiało samemu naprawić, gdy zajdzie taka potrzeba.
Czyli wg mnie minimum potrzebnej elektryki i proste założenia mechaniczne. I nie tylko silnika. Zwyczajnie prosta konstrukcja. I teraz - dla jednego (np. mechaniora) właściwie każdy motocykl będzie prosty... Aaaaale np. był taki user yeuop, który nie wiedział jak łańcuch naciągnąć pomimo zrobionych setek kilometrów  Pamiętam, że za młodego to silnik WSKi 125 to mógłbym (no prawie  ) z zamkniętymi oczami rozłożyć i złożyć. Zresztą mechanika nie jest trudna - trzeba mieć tylko odpowiednie narzędzia, trochę miejsca i jeszcze trochę pojęcia.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
30.06.2020, 18:36
|
#4 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
