|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
02.06.2020, 12:24
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,017
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 godz 1 min 51 s
|
Potestować możesz ale ja mam przykre doświadczenia z zamiennikami i to niekoniecznie z typową chińszczyzną. One często bardzo krótko żyją, miałem przypadek że moto odpaliło pochodziło chwilę i zgasło i już się nie dało odpalić, po przekręceniu kluczyka paliło główny bezpiecznik. Miałem też przypadek że kilka regulatorów pod rząd nie działało (miałem możliwość wymiany, co nie jest takie oczywiste), już sprawdzałem całą instalacje czy jest ok. a po założeniu regulatora z Rzeszowa wszystko wróciło do normy.
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Przerobienie regulatora | motomik79 | Układ elektryczny i zapłonowy | 14 | 04.05.2009 11:12 |
Tryb Hybrydowy
