|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
28.01.2020, 09:10
|
#1 |
|
Połamany
 
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: Ze wsi jestem w ZMY
Posty: 2,920
Motocykl: Hunter Cub
Online: 7 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 30 min 23 s
|
Mam w swoim moto tylny amor od LC4. Robi dobrą robotę, ALE podnosi tył moto i moim zdaniem to jedyny duży minus tego rozwiązania.
Koszt zakupu+regeneracja, skrócenie+wymiana sprężyny to 70% ceny nowego wilbersa. Na dzień dzisiejszy kupiłbym nowego podstawowego wilbersa. |
|
|
Tryb Hybrydowy
