|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
14.11.2019, 06:37
|
#1 |
|
Tomaj
 
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Nekla wlkp
Posty: 532
Motocykl: RD07,CRF1000L/DCT, XL600V
Przebieg: znośny
Online: 1 miesiąc 3 dni 6 godz 11 min 14 s
|
To ja też tak podepnę się do tematu...nie chcę zakładać nowego wątku.
Metzeler Karoo 3 - taki oto komplet nowych opon dostałem przy zakupie NAT. Moja jazda to 50/50 szutry/asfalt....no może jednak z małą przewagą asfaltu. Czytałem tu i tam, na naszym forum też są różne wypowiedzi ....ale jednak opinie niezbyt jeśli chodzi o asfalt tz, przyczepność, hamowanie...po prostu bezpieczeństwo. Czy ktoś może się na ich temat wypowiedzieć, jeździł na tym?....bo jeśli tak jest to szkoda mojej roboty i czasu na wymianę i lepie jak w starszej mojej afryce założyć i latać na sprawdzonych K60 Scout... |
|
|
Tryb Hybrydowy
