|
|
03.07.2019, 09:26
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Posty: 541
Motocykl: XR650R & XR400 & WR300
Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 57 s
|
Rozjusze, a co z SWM300?
A wr to chyba liga crfx. |
|
|
|
03.07.2019, 09:27
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,996
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 godz 8 min 50 s
|
Cytat:
R - ka to dual - sporo róznić w stosunku do F Co do tych problemów które wymieniłem- to głownie dotyczą chyba pierwszego rocznika - ale mogę se mylić |
|
|
|
|
|
03.07.2019, 09:50
|
#3 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: prawie Kielce
Posty: 305
Przebieg: znośny
Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 10 min 37 s
|
Ja sobie nieco w brodę pluje, bo jakbym się mógł cofnąć do momentu kupowania 250L, a wtedy jeszcze yamahy były w pl, to bym ja kupil. Ta cena wtedy mnie odstraszyła - praktycznie drugie tyle. A ja miałem zerowe pojęcie o motocyklach (teraz może też niewiele lepsze) Ale jak ja to oglądam teraz, biore w łape (niezbyt dużą
 i patrze jak to jest zrobione, ile waży - to żałuje. Oglądałem ostatatnio wrki i była taka jedna, nóweczka - ale cena wciaż odraszała 24 tysie! za 2016 rok. Co do plastików - kupić sety u chinola za pare groszy i sie nie przejmowac. A potem zalozyc ori jakby trzeba 
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Zamiana hanbary Acerbis Rally II na oryg. białe osłony, ktoś chętny??? | Pirania | Wszystko dla Afryki | 4 | 21.07.2012 13:31 |
Tryb Hybrydowy
