|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
01.03.2019, 08:18
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,739
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 38 min 59 s
|
wiha?
podstawa to dopasowanie bita do wkręta. jak się obróci parę razy pod naciskiem to i najlepsza stal klęka i traci krawędź  nie pytaj mnie skąd wiem 
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
01.03.2019, 10:13
|
#2 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2017
Miasto: Jaworzno
Posty: 325
Motocykl: CRF1000l
Online: 2 tygodni 3 dni 17 godz 9 min 26 s
|
Cytat:
Źle dopasowana końcówka uszkodzi śrubę albo bita. Różnica między PH a PZ niewielka ale ma znaczenie 
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
