NAT lubATAS jako pierwsze moto ? - Africa Twin Forum

GregoryS · 03.10.2018, 16:03

Podrzucajac nieco temat - odwiedzilem dzisiaj dealera Kawasaki, (mam do nich najblizej) przymierzyc sie pogladowo do Versysa650. Jak pisalem wczesniej siedzialem jakis czas temu na BMW f800GS adv, katalogowo wysokosc siedzenia beemki to 880 mm. Nie bylem w stanie postawic stop plasko, brakowalo kilku cm (+- 5) "w pięcie" z obu stron. Versys ma siodlo na wysokosci 840, i nie tylko stalem plasko i pewnie, ale do tego mialem nawet delikatne ugiecie w kolanach na tyle ze moglem spokojnie bujac motocyklem na lewo-prawo wciaz stojac plasko. What the hell.... przeciez to zaledwie 4 cm, a roznica kolosalna !

Versys jako taki to bardzo fajny motocykl, ale utrzymuje ze jak dla mnie "szosowy". Mimo to nawiazala sie szczera nic sympatii

Do tego sprzedawca wykombinowal oferte ktora okazalo sie jest duzo lepsza niz oczekiwalem. Z minusow - nie ma mozliwosci jazdy probnej, sprzeta demo juz sprzedali...
W weekend planuje przymierzyc sie do NAT, temat jazdy probnej o tej porze roku staje sie watpliwy.

JarekO · 03.10.2018, 16:15

Cytat:

Napisał GregoryS

Podrzucajac nieco temat - odwiedzilem dzisiaj dealera Kawasaki, (mam do nich najblizej) przymierzyc sie pogladowo do Versysa650. Jak pisalem wczesniej siedzialem jakis czas temu na BMW f800GS adv, katalogowo wysokosc siedzenia beemki to 880 mm. Nie bylem w stanie postawic stop plasko, brakowalo kilku cm (+- 5) "w pięcie" z obu stron. Versys ma siodlo na wysokosci 840, i nie tylko stalem plasko i pewnie, ale do tego mialem nawet delikatne ugiecie w kolanach na tyle ze moglem spokojnie bujac motocyklem na lewo-prawo wciaz stojac plasko. What the hell.... przeciez to zaledwie 4 cm, a roznica kolosalna !

Versys jako taki to bardzo fajny motocykl, ale utrzymuje ze jak dla mnie "szosowy". Mimo to nawiazala sie szczera nic sympatii

Do tego sprzedawca wykombinowal oferte ktora okazalo sie jest duzo lepsza niz oczekiwalem. Z minusow - nie ma mozliwosci jazdy probnej, sprzeta demo juz sprzedali...
W weekend planuje przymierzyc sie do NAT, temat jazdy probnej o tej porze roku staje sie watpliwy.

Dodatkowa różnica może być spowodowana szerokością kanapy.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Romet 125 adv jako pierwsze moto	Pils	Inne - dyskusja ogólna	5	05.06.2016 23:48
Ubiór na pierwsze moto	papko	Ciuch Afrykańczyka	19	16.05.2016 20:19

03.10.2018, 16:03	#1
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,123 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Podrzucajac nieco temat - odwiedzilem dzisiaj dealera Kawasaki, (mam do nich najblizej) przymierzyc sie pogladowo do Versysa650. Jak pisalem wczesniej siedzialem jakis czas temu na BMW f800GS adv, katalogowo wysokosc siedzenia beemki to 880 mm. Nie bylem w stanie postawic stop plasko, brakowalo kilku cm (+- 5) "w pięcie" z obu stron. Versys ma siodlo na wysokosci 840, i nie tylko stalem plasko i pewnie, ale do tego mialem nawet delikatne ugiecie w kolanach na tyle ze moglem spokojnie bujac motocyklem na lewo-prawo wciaz stojac plasko. What the hell.... przeciez to zaledwie 4 cm, a roznica kolosalna ! Versys jako taki to bardzo fajny motocykl, ale utrzymuje ze jak dla mnie "szosowy". Mimo to nawiazala sie szczera nic sympatii Do tego sprzedawca wykombinowal oferte ktora okazalo sie jest duzo lepsza niz oczekiwalem. Z minusow - nie ma mozliwosci jazdy probnej, sprzeta demo juz sprzedali... W weekend planuje przymierzyc sie do NAT, temat jazdy probnej o tej porze roku staje sie watpliwy.