A właściwie czemu nie BMW?

[Ropuch]

...lubimy się od 4 sezonów...dizajn i ergonomia fajniejsza niż w 1100 ale ze skrzynią biegów to się zgodzę w 100% - z dupy zestopniowana !!!
Moto z 2002 bez twinsparka i wspomagania hamulcy
Dla mnie moto komfortowe ale tylko na asfalcie/kiepskim asfalcie i utwardzonych suchych dróżkach.....off i pioch porażka !!!
Zawias lekuchno za twardy, mógłby lepiej wybierać za to silnik/spalanie i cała reszta mocno ok
Nie zmienia to jednak faktu, że jak już CRF1000 będzie w zasięgu portfela to się na nią skuszę - do XRV750 już raczej nie wrócę !
Ogólnie polecam, nie ma się co bać i jak ze wszystkim - jak się dba, tak się ma

ropuch.jpg

[Tomasa]

Gdybyś - pomijając kwestie finansowe, gdzie trzymać itd. - mógł zostawić GS-a na asfalt, a NAT używać na piasek i nie utwardzone drogi, to dobry pomysł? Czy NAT i 21 calowe koło uniwersalne na wszystko?

[ivenhoe]

Napisał Tomasa

Gdybyś - pomijając kwestie finansowe, gdzie trzymać itd. - mógł zostawić GS-a na asfalt, a NAT używać na piasek i nie utwardzone drogi, to dobry pomysł? Czy NAT i 21 calowe koło uniwersalne na wszystko?

GS jest tak samo dobry na "wszystko" po czym może Africa jeździć,
więc nie ma sensu dwóch słoni w stajni trzymać.

[Mhv]

Napisał ivenhoe

GS jest tak samo dobry na "wszystko" po czym może Africa jeździć,
więc nie ma sensu dwóch słoni w stajni trzymać.

Hehe..miałeś kiedy GS-a że tak piszesz? I w piach nim wjechałeś? Ja wjechałem..i niestety powyższe nie jest prawdą..
Tak jak pisze Ropuch - wszelkie luźne nawierzchnie to dramat na GSie. Kiedyś to już powiedziałem, po 07 myślałem że GS jest nieco gorszy w terenie a dużo lepszy na asfalcie, niestety jest odwrotnie (dla mnie), w terenie dużo gorzej a na twardym lepiej ale bez reweli..mowa o 1100. Ten zawias się do pewnych rzeczy po prostu nie nadaje, ja osobiście przeżyłem spore rozczarowanie..

[ivenhoe]

Napisał Mhv

Hehe..miałeś kiedy GS-a że tak piszesz? I w piach nim wjechałeś? Ja wjechałem..i niestety powyższe nie jest prawdą..
Tak jak pisze Ropuch - wszelkie luźne nawierzchnie to dramat na GSie. Kiedyś to już powiedziałem, po 07 myślałem że GS jest nieco gorszy w terenie a dużo lepszy na asfalcie, niestety jest odwrotnie (dla mnie), w terenie dużo gorzej a na twardym lepiej ale bez reweli..mowa o 1100. Ten zawias się do pewnych rzeczy po prostu nie nadaje, ja osobiście przeżyłem spore rozczarowanie..

wszystko kwestia wprawy, ten silnik akurat w teren jest super.
Ja tylko testowalem kolegi, swojego jeszcze nie mam.


https://www.youtube.com/watch?v=v7CWG4yqHiU


https://www.youtube.com/watch?v=gGgOoVgrhFM