|
|
24.08.2018, 14:25
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,334
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 22 godz 6 min 14 s
|
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=29820
To był zeszły rok..potem gs dosiadłem i masakra szybko do salonu wracałem oddać to gówno! 1090 nie jechałem..za to 1290 poezja, pocisk i bezpieczeństwo czynne mega, zanim pomyślisz, że może bym wyprzedził to On to już robi za Ciebie..  Wyprzedzasz sznur ciężarówek i nie zastanawiasz się czy zdążysz.. Czy przy 130 czy czy przy 180 odkręcasz manetkę, zapierdala tak samo!
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..
Ostatnio edytowane przez Pirania : 24.08.2018 o 14:32 |
|
|
|
24.08.2018, 16:51
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 52 min 29 s
|
Macie talent robic wode z mózgu... musze sie nim przejechac
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 | Dubel | KTM | 1117 | 06.05.2025 09:45 |
Tryb Hybrydowy
