|
|
21.07.2018, 19:34
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,001
Motocykl: *
Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 53 min 8 s
|
A poważnie to pewnie dioda HISS po wyłączeniu zapłonu. Notabene odkryłem ostatnio, że odpowiada za dodatkowe 8 mA poboru prądu.
|
|
|
|
21.07.2018, 20:44
|
#2 | |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
Cytat:
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Zawieszenie-jego ustawienie i regulacja | myku | Rama, zawieszenia, napęd | 12 | 22.05.2017 19:17 |
| Ustawienie amora | Leonr2 | Rama, zawieszenia, napęd | 13 | 28.03.2013 08:44 |
| moto z UK, ustawienie swiatel | dery | Regularne czynności serwisowe | 11 | 18.09.2008 23:50 |
Tryb Hybrydowy
