Bubel do szescianu

[madafakinges]

To nie wina opon, contiattacki to świetne gumy miałem w 950 one nie są powodem.
Póżniej gość pisze że w 1090 ma podobny problem.

U mnie w 1090 :

przy 50 nie puścisz kiery bo cię kuń zrzuci taki szim.
przy stałej prędkości 50 przód podskakuje - już 5 razy wyważałem koło po ostatnim jest prawie ok ale nadal problem występuje.
przed 1 przeglądem tylne koło już było w ponownym centrowaniu bo jeździć się nie dało.
Generalnie to kupa straszna a podejście KTM masakryczne.

1090 r a 1290 r mają ten sam zawias i koła. więc problem ten sam.

Wrzuć koła na wyważarkę ale niech ktoś się postara a wcześniej sprawdź bez opon jakie mają fele bicie w miejscu gdzie opona się opiera i będziesz miał odpowedź.

Napisał madafakinges

To nie wina opon, contiattacki to świetne gumy miałem w 950 one nie są powodem.

To takie ogolne p...lenie o szopenie. Ani 50k za NAT nie jest drogo, ani NAT nie jest idealna, ani nie jest bublem. Dobrze jezdzi, ma troche niedorobek i problemow nowego modelu, ale co do zasady motocykl wydaje sie byc solidny i przewidywalny. Ladny, troche ciezki, z dobrym dźwiękiem. Nadaje sie tez do dalekiej turystyki, nie pęka w górach, jedzie na słabej benzynie, dwie stówy na autostradzie pójdzie, a 12 godzin w siodle nie zmęczy.

Ani to cudo, ani bubel. Po prostu dobry motocykl do turystyki za dobre pieniądze.

[operator99]

Napisał sneer

To takie ogolne p...lenie o szopenie. Ani 50k za NAT nie jest drogo, ani NAT nie jest idealna, ani nie jest bublem. Dobrze jezdzi, ma troche niedorobek i problemow nowego modelu, ale co do zasady motocykl wydaje sie byc solidny i przewidywalny. Ladny, troche ciezki, z dobrym dźwiękiem. Nadaje sie tez do dalekiej turystyki, nie pęka w górach, jedzie na słabej benzynie, dwie stówy na autostradzie pójdzie, a 12 godzin w siodle nie zmęczy.

Ani to cudo, ani bubel. Po prostu dobry motocykl do turystyki za dobre pieniądze.

dobrze gadasz, to poleję

[yeuop]

Napisał sneer

To takie ogolne p...lenie o szopenie. Ani 50k za NAT nie jest drogo, ani NAT nie jest idealna, ani nie jest bublem. Dobrze jezdzi, ma troche niedorobek i problemow nowego modelu, ale co do zasady motocykl wydaje sie byc solidny i przewidywalny. Ladny, troche ciezki, z dobrym dźwiękiem. Nadaje sie tez do dalekiej turystyki, nie pęka w górach, jedzie na słabej benzynie, dwie stówy na autostradzie pójdzie, a 12 godzin w siodle nie zmęczy.

Ani to cudo, ani bubel. Po prostu dobry motocykl do turystyki za dobre pieniądze.

Madrze mówisz.
A tak na marginesie to chyba skonczyl się mój entuzjazm dotyczący tego forum po tym, jak zobaczyłem, ile tu jest bluzgających niedowartościowanych ludzi. W dodatku takich, którzy wszystko o wszystkim wiedza.

[MarekM]

Napisał yeuop

...
A tak na marginesie to chyba skonczyl się mój entuzjazm dotyczący tego forum po tym, jak zobaczyłem, ile tu jest bluzgających niedowartościowanych ludzi. W dodatku takich, którzy wszystko o wszystkim wiedza.

[myku]

Yeuop...wyluzuj i olej kolesi. Pewnie nigdy ich nie widziałeś i może nie zobaczysz więc po co ta spina.

[Mhv]

A najlepiej..jeździsz tak sobie po świecie, tu i tam, to..przyjedź do Białej.
(mówi ten, co nigdy nie był, ale się wybiera)