Mycie NAT - Strona 2 - Africa Twin Forum

voxan69 · 24.05.2018, 10:09

Uklękłem

Czy NAT jest jakimś kosmicznym motocyklem z nanotechnologią? Myjesz jak każdy inny złom.
Tak na przyszłość to najlepiej pasuje błyszczyk nr. 5 firmy Krzak - pomarańczowy

Romano · 24.05.2018, 10:23

Oczywiście że z Podlasia z samej jego stolicy

Tyle tej elektrononiki w NAT że pomyślałem zapytać użytkowników czy nie narobię szkód myjąc na myjni, ale widzę że temat rozbawił kolegów.
Spoko luz, już wszystko wiem...
Uważam temat za zamknięty.

radiolog · 24.05.2018, 10:51

Cytat:

Napisał Tank

... A jeszcze bardzo niedawno tego typu tematy byly podobno jedynie na forum BMW...

Znak czaxu.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tam takich tematów w stylu co zrobić ,żeby mi wszystko się świeciło jak psu jajca jest 90%, tutaj to margines, żaden znak czasów.

Tank · 24.05.2018, 11:01

Margines powiadasz...

Jestes w awangardzie.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

bender42 · 24.05.2018, 11:57

Cytat:

Napisał voxan69

Tak na przyszłość to najlepiej pasuje błyszczyk nr. 5 firmy Krzak - pomarańczowy

Mylisz NAT z KTMem

LuckyStrike · 24.05.2018, 11:59

Ja tym pryskam Dimerem i spłukuje Karcherem potem wycieram do sucha, dłużej mi zajmuje rozwijanie węża do wody niż samo mycie

Wszystkie enduraki tak traktowałem i się nie rozpadły to mam nadzieję, że Africa też da radę

radiolog · 24.05.2018, 12:12

Po dimerze strasznie tarcze rdzewieją już na drugi dzień, masakra.

voxan69 · 24.05.2018, 13:24

Jak pryskasz czystym nierozcienczonym dimerem to i farba zejdzie. Proporcje 1 do 20 i wszystko jest ok. Stosuje go odkad sie pojawil na rybko czyli chyba z 15 lat.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

motomax · 24.05.2018, 13:56

Dimmer to zabójstwo dla wszystkich powłok galwanicznych,już lepiej Akra.

Nie myć w słońcu ani ciepłego motoru,najlepiej w cieniu.

voxan69 · 24.05.2018, 14:03

Jak przedobrzysz to aluminium bieleje 😁

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

24.05.2018, 10:09	#11
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,026 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 14 godz 34 min 46 s	Uklękłem Czy NAT jest jakimś kosmicznym motocyklem z nanotechnologią? Myjesz jak każdy inny złom. Tak na przyszłość to najlepiej pasuje błyszczyk nr. 5 firmy Krzak - pomarańczowy __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą

24.05.2018, 10:23	#12
Romano Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Białystok Posty: 181 Motocykl: CRF 1000 '18 była Przebieg: 106 000 Online: 1 miesiąc 2 dni 3 godz 43 min 40 s	Oczywiście że z Podlasia z samej jego stolicy Tyle tej elektrononiki w NAT że pomyślałem zapytać użytkowników czy nie narobię szkód myjąc na myjni, ale widzę że temat rozbawił kolegów. Spoko luz, już wszystko wiem... Uważam temat za zamknięty. __________________ Było minęło: Malaguti Phantom '07, Yamaha XJ6N '09, CRF 1000 DCT '18 Jest: XL750 Transalp '25

24.05.2018, 11:01	#14
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,373 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s	Margines powiadasz... Jestes w awangardzie. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka __________________ GS über alles!!!

24.05.2018, 13:24	#18
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,026 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 14 godz 34 min 46 s	Jak pryskasz czystym nierozcienczonym dimerem to i farba zejdzie. Proporcje 1 do 20 i wszystko jest ok. Stosuje go odkad sie pojawil na rybko czyli chyba z 15 lat. Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą

24.05.2018, 13:56	#19
motomax 880220111 Zarejestrowany: Feb 2011 Miasto: Malawa k/Rzeszowa Posty: 1,049 Motocykl: XR 250R,XR 650R Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s	Dimmer to zabójstwo dla wszystkich powłok galwanicznych,już lepiej Akra. Nie myć w słońcu ani ciepłego motoru,najlepiej w cieniu. __________________ Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

24.05.2018, 11:59	#16
LuckyStrike Zarejestrowany: Mar 2018 Posty: 109 Motocykl: CRF 1000 Online: 5 dni 1 godz 27 min 10 s	Ja tym pryskam Dimerem i spłukuje Karcherem potem wycieram do sucha, dłużej mi zajmuje rozwijanie węża do wody niż samo mycie Wszystkie enduraki tak traktowałem i się nie rozpadły to mam nadzieję, że Africa też da radę

24.05.2018, 12:12	#17
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,271 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 7 min 59 s	Po dimerze strasznie tarcze rdzewieją już na drugi dzień, masakra.

24.05.2018, 14:03	#20
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,026 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 14 godz 34 min 46 s	Jak przedobrzysz to aluminium bieleje 😁 Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą