|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
08.04.2018, 21:43
|
#1 |
 Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Warszawa
Posty: 248
Motocykl: Trampek XL600V
Online: 1 tydzień 1 dzień 13 godz 38 min 20 s
|
W takim razie zciagnij sobie na smartfon czy inny latop (w zależności co bierzesz) serwisówkę w PDF-ie. Np. Haynesa, ktory jest dla domorosłych mechaników. Skompletuj klucze i przestestuj gdzies na łące wymiamy dętek bo jak złapiesz gumę to utkniesz na dłużej. Gazniki ot tak sie nie rozregulowywują wiec jak Ci dobry spec zrobi przed wyjazdem to co najwyżej zacznie prychac albo wiecej palić ale nie zatrzyma Cię. Co się w Afryce psuje to niech powiedza właściciele. Ja w moim Trampku 600 wożę na stałe zapasowy moduł zapłonowy i pociagnietą równolegle druga linkę sprzegła z zabezpieczonymi oboma końcami.
No i warto brać zapasowe klamki chyba żę sa zamkniete handlenbary. Pod okiem kogoś kumatego zdejmij sam wszystkie owiewki i sam załóż. |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Moja Africa- pierwszy duży serwis i duże problemy | romik | Regularne czynności serwisowe | 98 | 14.06.2016 10:30 |
Tryb Hybrydowy
