Bubel do szescianu - Africa Twin Forum

HarryLey4x4 · 25.02.2018, 22:54

A widziales jaki łancuszek rozrzadu jest w nowym GSie?
Tam dopiero księgowi poszaleli
A przypomnij mi ile taki niu łan kosztuje?

Novy · 25.02.2018, 23:11

Dubel, myślę jednak, że zbyt ostro do tego podchodzisz.
Spójrz na to z innej perspektywy:
Kupując maszynę składa się na to kilka rzeczy. Nie wiem czy jesteś zwolennikiem skrzyni DCT, ale obecnie tylko Honda to ma i dla samej tylko skrzyni nie zmienię tego motoru.

Kolejna sprawa - gdyby nie to forum to w ogóle bym nie wiedział, że coś się dzieje np. ze szprychami. Kto kurna ogląda szprychy?

Dlatego zawsze się śmieję z ludzi ubranych w skóry z poprzypinanymi tysiącami blaszek i wyjeżdżającymi swoimi maszynami tylko wtedy, gdy jest pełne słońce i polerujących co postój nikiel na motorze. Mój motocykl to ADWĘCZER i musi być brudny i nieidealny.

Jak się przecież coś zjebie to nikt nie ucieka od odpowiedzialności i nie wymiguje od naprawienia.

Na minionym IMOT pytałem w Hondzie Deutschland o przypadłości i o ewentualną wymianę bolączek po minionej gwarancji - powiedzieli, że nie ma problemu i nie będzie z tym problemu.
Każda firma ma potknięcia, bo nikt nie robi od A do Z wszystkiego u siebie. Każda też ma księgowych. W jednym będzie to lepsze, w drugim co innego.

HarryLey4x4 · 26.02.2018, 09:35

Cytat:

Napisał HarryLey4x4

A widziales jaki łancuszek rozrzadu jest w nowym GSie?
Tam dopiero księgowi poszaleli
A przypomnij mi ile taki niu łan kosztuje?

Cytat:

Napisał Tank

Kurde, to ja mam wyjatkowo fartowny. 200tkm przebiegu i caly czas ten sam co z fabryki wyjechal..

Wysłane przy użyciu Tapatanka

No właśnie, a o czym ja pisałem ? O pełnoletnim ? Chosdziło o roczniki 2017/2018

Czytanie ze zrozumieniem się kłania

bigboykr · 26.02.2018, 13:05

Cytat:

Napisał HarryLey4x4

No właśnie, a o czym ja pisałem ? O pełnoletnim ? Chosdziło o roczniki 2017/2018

A to w 17 i 18 w K51 była jakaś zmiana w tym zakresie? Według serwisówki od 2013 do 2018 roku jest ten sam łańcuch.
Pytam, bo nie wiem. Bez złośliwości.

25.02.2018, 23:11	#2
Novy Moderator Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Niemcownia Posty: 3,382 Motocykl: CRF 1000D/DCT Przebieg: 48k+ Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s	Dubel, myślę jednak, że zbyt ostro do tego podchodzisz. Spójrz na to z innej perspektywy: Kupując maszynę składa się na to kilka rzeczy. Nie wiem czy jesteś zwolennikiem skrzyni DCT, ale obecnie tylko Honda to ma i dla samej tylko skrzyni nie zmienię tego motoru. Kolejna sprawa - gdyby nie to forum to w ogóle bym nie wiedział, że coś się dzieje np. ze szprychami. Kto kurna ogląda szprychy? Dlatego zawsze się śmieję z ludzi ubranych w skóry z poprzypinanymi tysiącami blaszek i wyjeżdżającymi swoimi maszynami tylko wtedy, gdy jest pełne słońce i polerujących co postój nikiel na motorze. Mój motocykl to ADWĘCZER i musi być brudny i nieidealny. Jak się przecież coś zjebie to nikt nie ucieka od odpowiedzialności i nie wymiguje od naprawienia. Na minionym IMOT pytałem w Hondzie Deutschland o przypadłości i o ewentualną wymianę bolączek po minionej gwarancji - powiedzieli, że nie ma problemu i nie będzie z tym problemu. Każda firma ma potknięcia, bo nikt nie robi od A do Z wszystkiego u siebie. Każda też ma księgowych. W jednym będzie to lepsze, w drugim co innego. __________________ Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła

25.02.2018, 22:54	#1
HarryLey4x4 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Wlkp Posty: 448 Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R Przebieg: 400 Online: 6 dni 53 min 12 s	A widziales jaki łancuszek rozrzadu jest w nowym GSie? Tam dopiero księgowi poszaleli A przypomnij mi ile taki niu łan kosztuje?