Automat a Manual

[Radek1]

Dzięki za podpowiedzi dotyczące innych moto. Pytanie moje zadane w pierwszym poście, czyli porównanie manual vs automat pozostaje jednak nadal bez odpowiedzi...

Napisał Radek1

Pytanie moje zadane w pierwszym poście, czyli porównanie manual vs automat pozostaje jednak nadal bez odpowiedzi...

Ja nie za bardzo rozumiem Twoje pytanie, szczerze mówiąc. O jakiej różnicy w odczuwalnej mocy i wigorze mówisz? To dwa takie same motocykle z takim samym silnikiem (no ok. jeden cięższy o ok 10kg) więc będą jeździć identycznie.

Rzekłbym nawet, że wersja DCT może być "odczuwalnie bardziej wigorna" bo nie znam takiego co by szybciej biegi zmieniał manualnie niż skrzynia DCT.

[Novy]

Myślę, że to wszystko od kierownika zależy. Manualną CRFą nie jeździłem, bo z góry wiedziałem, co chcę kupić i czym jeździć. Według mnie ta skrzynia (DCT) jest tak dobrze dopracowana, że robi swoją robotę. W moim byłym NC750X też miałem DCT i wierz mi - nigdy nie korzystałem z trybu S. W Afryce mam trzy tryby S i też pewnie z żadnego z nich nigdy nie skorzystam. Ten motocykl jest do czego innego stworzony
Tak więc o to, o co pytasz nikt Ci nie odpowie, bo każde odczucia będą subiektywne.

[myku]

Mialem przyjemnosc obiema wersjami jezdzic i odwaze sie stwierdzic ze dct jest dynamiczniejsze jesli chodzi o start i jazde w miescie.W wiekszych predkosciach to to samo i wszystko zalezy od kierujacego jak chce jezdzic.Co do wibracji sie nie wypowiem .Sa bo sa,zwykle wibracje,dla mnie to zaleta