Abs

[szynszyll]

mysle ze nie byloby wiekszego problemu. najprosciej przeszczepiac to z moto o tych samych rozmiarach kol bez CANA: tiger 800, CRF1000, xt660z...

dla ukladu jest zupelnie wszystko jedno jak wyglada buda. jedyne informacje jakie uklad zbiera to jak widac na schemacie predkosc ze 'speed sensor' i dwie tarczki.

pytanie gdzie upchnac elementy wykonawcze.

nie spotkalem sie z ABS na jedno kolo. zaraz poszukam ale wydaje mi sie ze przeczy to idei tego ukladu.

jest takie kuriozum jak Romet 400 co ma ABS z bebnowym hamulcem z tylu. pojecia nie mam jak to dziala. tarczki ma na obu kolach.

w k100 dane pochodza tylko z tarczek - nie ma 'speed sensor'

[jorge]

Napisał szynszyll

mysle ze nie byloby wiekszego problemu. najprosciej przeszczepiac to z moto o tych samych rozmiarach kol bez CANA: tiger 800, CRF1000, xt660z...

dla ukladu jest zupelnie wszystko jedno jak wyglada buda. jedyne informacje jakie uklad zbiera to jak widac na schemacie predkosc ze 'speed sensor' i dwie tarczki.

pytanie gdzie upchnac elementy wykonawcze.

nie spotkalem sie z ABS na jedno kolo. zaraz poszukam ale wydaje mi sie ze przeczy to idei tego ukladu.

Hmmm to mój błąd. W Autach (na moto się nie znam) - to mamy wyłącznie na przód w większości. A moto oglądałem tylko na przedniej osi. Wiem już, że ABS to nie to samo co Dual Brake

[chemik]

Napisał jorge

W Autach (na moto się nie znam) - to mamy wyłącznie na przód w większości.

Eeeeee!?!?!?!?!?

[jorge]

Napisał chemik

Eeeeee!?!?!?!?!?

Eeee coś mi nie wychodzi dziś. Chodzi o to, że te tarczki od ABS są z przodu - ale to już i tak nie aktualne bo ja się nie znam na rocznikach 2002 +