Wymiana łożysk wahacza i prolinka

[motomax]

Zanim dorobisz u tokarza zbadaj twardość,ta tulejka to wewnętrzna bieżnia łozyska więc musi być odpowiedniej twardości.

Temat udało sie rozkminić w XR, tulejki są twardości 50hrc a dorobione zostały z stali łozyskowej,zahartowane i szlifowane pod łożysko.

Z założenia maja byc lepsze niż ori,co wyjdzie zobaczymy.
Koszt wszystkiego 120zł tulejki,uszczelniacze i łozyska.

Nie wiem jak by wyszło w XRV cenowo bo to miałem po znajomości robione,ale myśle że koszt 200zł za zestaw jest osiągalny.

Jak ktoś ma luzną kiwaczkę do regeneracji mogę sie pobawić,swego czasu regenerowałem kilka ale uzywając tulejek z innych kiwaczek których mam mnogo z używanych moto.

Często i gęsto w Hondzie uszczelniacze łozyska czy tulejki sa te same więc można tanim kosztem zregenerować.

jak ktoś chętny do regeneracji kiwaczki to na pw.

Potrzebował bym do RD 03,RD 04,RD07.
Każdy kto by użyczył luznej kiwaczki zapłaci tylko za materiały.