|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
12.01.2017, 07:34
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 984
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
|
Przy przepalaniu ważne jest to żeby dać gazu pod odcinke od razu jak silnik zagada. Zimny silnik który dłużej postał nie ma oleju w głowicy itd. i co by od razu po odpaleniu dostał smarowanie dajemy wysokie obroty.
 Coś podobnego przeczytałem na jakimś forum motocyklowym.  
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!
|
|
|
|
12.01.2017, 09:58
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Kalwaria Zeb.
Posty: 727
Motocykl: nie mam już Afryki
Online: 3 tygodni 5 dni 16 godz 6 min 0
|
No przeciez to logiczne ze dla zimnego silnik bez oleju w głowicy lepsze jest pałowanie do odcięcia.
A co jak sie ma stary motocykl ktory nie odcina? 
__________________
Ex moto: RD04, WFM 1972, WSK 1967, WSK 1982, MZ ETZ 1991 |
|
|
|
|
12.01.2017, 10:19
|
#3 | |
|
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,233
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 14 godz 6 min 38 s
|
Cytat:
. Paweł naprawdę jeśli chodzi o patelnie to nie wiem czy dobrze trafiłeś Tu są zapewne sami znawcy kuchni francuskiej . Aby olej był w silniku - trzeba go olejem polać.
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
