|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.08.2016, 22:12
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,001
Motocykl: *
Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 53 min 8 s
|
Cześć! Też mi się kończą fabryczne Dunlopy (12kkm) i znalazłem trochę pozytywnych opinii o TKC70, a powyżej widzę raczej rekomendacje Pirelli MT90.
Przesiadłem się z GS-a i coraz częściej zjeżdżam z czarnego ale raczej na twarde i suche  . Ktoś może miał doświadczenia z jedną i drugą i może porównać?Dunlopy są fatalne na mokrym asfalcie i szukam czegoś lepszego + trochę bliżej off. K60 podobno śliskie na mokrym :-( Dzięki za komentarze. |
|
|
|
09.08.2016, 12:47
|
#2 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
|
|
|
|
|
09.08.2016, 13:38
|
#3 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łomżewo
Posty: 890
Motocykl: AT-NAT
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 19 godz 23 min 23 s
|
Mialem K60 w xtz750 co prawda zrobilem na nich tylko 7000km ale nie doswiadczylem uslizgow na mokrym jedynie co mnie wkur... to te wibrowanie przodu w okolicach 50km/h
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Gmole do crf1000 | henry | Dział Producentów i Dostawców | 77 | 07.01.2023 13:44 |
Tryb Hybrydowy
