|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.05.2016, 14:23
|
#1 |
  
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 705
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 11 godz 20 min 3 s
|
No to po dyskusji dochodzimy do wniosku że osłona nie jest anodowana wiec oddam ja do szkiełkowania potem do anodowania i zobaczymy jak wyjdzie
|
|
|
|
06.05.2016, 20:55
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 302
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s
|
Do anodowania przedmiot musi byc bez rys żeby ładnie wyglądął. Stara skatowana osłona bedzie wyglądala raczej chujowo.
__________________
 |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Problem - przedni błotnik zahacza o osłonę silnika. | Roger | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 34 | 11.11.2015 01:28 |
Tryb Hybrydowy
